Wiek: 34 Dołączył: 08 Lut 2008 Posty: 96 Skąd: warszawa
Wysłany: 29-01-2011, 10:03 BOR bogatsze o 27 limuzyn
Flota BOR wzbogaciła się o 27 samochodów, tym trzy najbardziej ekskluzywne audi. Głównym powodem zakupu nowych aut jest tegoroczna prezydencja Polski w Unii. W tym tygodniu funkcjonariusze Biura szkolili się, jak w ekstremalnych warunkach bezpiecznie jeździć tymi luksusowymi pojazdami.
- Stały gaz, praca tylko kierownicą, pulsacyjnie. Stała prędkość i pracuj, pracuj, pracuj, pracuj, pracuj, szybciej. Sprzęgło, pracuj do końca - instruuje kierowców szkoleniowiec BOR.
Warunki do szybkiej jazdy podczas ćwiczeń są sprzyjające. Ale o to chodziło. Samochody mają letnie opony, ale jeśli tu i na takiej nawierzchni dadzą radę.
- Czas szkolenia kierowcy, aby był takim pełnowartościowym dla Biura Ochrony Rządu wynosi około trzech-czterech lat zanim trafi on do osób ochranianych. Nie wszyscy zawsze w tak krótkim czasie nadają się do tego, dlatego szkolimy ich na wszelkich modelach pojazdów jakie są, czyli na samochodach osobowych, terenowych. Jak widzicie, mamy tutaj również ciężarówkę, aby sprawdzić ich wszelkie predyspozycje - opowiada pułkownik Mirosław Depko z Biura Ochrony Rządu.
Podczas szkolenia uwagę przykuwa wiele rzeczy. Kunszt i umiejętności kierowców, którzy niemal bezbłędnie wchodzą w poślizg i omijają przeszkody, ale także flota. Ta ostatnio się wzbogaciła. BOR w przetargu kupił 27 ekskluzywnych Audi.
Marka po raz pierwszy obecna w BOR.
- Silnik trzylitrowy, 330 koni mechanicznych. Kupujemy samochody standardowe, które są dostępne na rynku, ale później poddajemy je w naszym serwisie pewnym modyfikacjom, o których tutaj niestety nie mogę powiedzieć - mówi płk Depko.Rzecznik BOR Dariusz Aleksandrowicz nie chce jednak zdradzić, jakie to rodzaje aut.
Na taką skalę BOR samochodów zazwyczaj nie kupuje. Główną okazją do rozpisania tego przetargu była polska prezydencja w Unii Europejskiej. Ale trzeba powiedzieć sobie jasno: w przypadku większych spotkań unijnych w Warszawie, samochody te będą jedynie uzupełnieniem istniejącej już floty.
Są mocne, przyspieszenie wciska w fotel, zwrotne, nowoczesne systemy wspomagania nie pozwalają na utratę przyczepności. Można je oczywiście wyłączyć,
żeby doskonalić technikę jazdy i momentalnego wychodzenia z poślizgu.
Na takie atrakcje jednak nawet najbardziej żądni wrażeń VIP-owie nie mogą liczyć. W zamian BOR oferuje ochranianym pasażerom inne atrakcje - wszystko to, co jest najnowsze w technice motoryzacyjnej. Wnętrza samochodów używanych do pracy Biuro woli jednak nie pokazywać. Powodem są kwestie bezpieczeństwa, zabezpieczenie pirotechniczne i ostrożność.
Część informacji możemy jednak uzyskać bezpośrednio od producenta: podgrzewane elektrycznie ustawiane siedzenia, klimatyzacja z osobną regulacja dla każdego pasażera, monitory, na których można oglądać nie tylko dvd, ale regularną telewizję. Plus lodówka na napoje.
Płk Depko jednak podkreśla: - I tak największą atrakcją, jaką mają w tych samochodach to jest opieka BOR. Najlepszy samochód, najdroższy jest tyle wart, ile kierowca w nim siedzący.
Merkel's predecessor Gerhard Schröder chose the VW Phaeton and the Audi A8 as official German government limousine.
Cytat:
Schröders Nachfolgerin Angela Merkel spielt nun mit dem Gedanken, komplett auf Audi umzusteigen. Das Bundeskriminalamt (BKA) hat die zwei Audi A8 Security-Modelle bestellt - zunächst zum Testen. Die mutmaßlichen neuen Merkel-Mobile in der Lang-Version sind auf dem neuesten Stand der Hochsicherheitstechnik: Gepanzerte Scheiben, Stahlplatten, Notausstieg, Blaulicht.
Przecież kupili przede wszystkim (14 sztuk) A7 (sic!)
Tak btw, to już drugi spory kontrakt Kulczyka z resortami. Na początku lat '90 popchnął sporą gamę VW do Policji.
Panowie,tak się składa że większość limuzyn w Brukseli to właśnie Audi.W związku z powyższym pewnie jest to jeden z powodów.Co oczywiście nie wyklucza "drugiego dna"...
Wiek: 27 Dołączył: 29 Mar 2009 Posty: 133 Skąd: znienacka
Wysłany: 30-01-2011, 21:42
A ja zaryzykuję odważne podejrzenie, że jest nawet 3 dno.
Audi spełniło wymogi przetargu i przedstawiło najkorzystniejsza ofertę, ale wiem, że to może być kontrowersyjna teoria więc nie będę się upierał przy jej obronie.
Dna dnami, ale nie trzeba być uber- specjalistą, żeby domyślić się, że oferta Audi mogła być tańsza od BMW i Mercedesa- bo z tego co pamiętam któryś z oficerów BOR twierdził, że te firmy były brane pod uwagę ( nie wiem czy obie stanęły do wszystkich trzech przetargów) Fakt- samochody są potrzebne, po prezydencji nie pójdą na żyletki, a zrobi się z nich pożytek, chociaż w resortach, gdzie flota też się zużywa. Co prawda dziwi mnie to, że nie zdecydowano się "dopłacić" do BMW chociażby z tego powodu, że jest ich w BORze sporo, swoją drogą kiedyś słyszałem jednego z funkcjonariuszy, który twierdził że nie zanosi sie na kupno czegoś innego chociażby ze względu na dobry warsztat i specjalistów mocno już oblatani w temacie. Podsumowując - czego by nie kupili, nawet Kii w gazie pospólstwo i tak będzie wylewać krokodyle łzy, że podniesiono VAT po to żeby wozić dupy brand new Cadillacs.
Kangur napisał/a:
spoko luz, mi sie po prostu wydawało że auta z napędem 4WD nie za bardzo się nadają.
No ale podobno można, więc nie wiem.
Ale chyba q7 a nie A7? W A7 brakuje tylko neonu z podświetlanym napisem "nie stac mnie na A8"
K.
Q7 wygrało przetarg w kategorii SUV, z kolei A7 będzie eksploatowane jako flagowe samochody, w liczbie 14. Wybór ostatniego jest z tego co mi wiadomo precedensem jeśli w kategorii aut dla VIPów, idąc tokiem sportowego sedana- czekamy na "Komorę" w CLSie.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
